{"id":6,"date":"2012-07-31T21:16:51","date_gmt":"2012-07-31T19:16:51","guid":{"rendered":"http:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/2012\/07\/31\/chiny\/"},"modified":"2025-07-31T10:09:53","modified_gmt":"2025-07-31T08:09:53","slug":"chiny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/2012\/07\/chiny\/","title":{"rendered":"Chiny"},"content":{"rendered":"

Relacja z wycieczki do Chin<\/span><\/h2>\n
Lipiec 2012<\/em><\/span><\/h6>\n

[google_map_easy id=”7″]<\/span><\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 1 – Pekin<\/span><\/h4>\n

Po podr\u00f3\u017cy trwaj\u0105cej dob\u0119 (przez Istambu\u0142) dolecieli\u015bmy do Pekinu, kt\u00f3ry jednocze\u015bnie by\u0142 pierwszym punktem naszej wycieczki. Podr\u00f3\u017c d\u0142uga i monotonna, jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 naszych ostatnio i w\u0142a\u015bciwie tylko jedna osobliwo\u015b\u0107 utkwi\u0142a mi w pami\u0119ci \u2013 mianowicie na pok\u0142adzie wielkiego, transkontynentalnego Boeinga 777, kt\u00f3ry zabra\u0142 nas z Istambu\u0142u do Pekinu przywita\u0142 nas (a potem po\u017cegna\u0142) nie kapitan, tylko… kucharz. No chyba, \u017ce kapitanowie Turkish Airlines dla podkre\u015blenia indywidualno\u015bci linii nosz\u0105 bia\u0142e fartuchy i wysokie, bia\u0142e czapy. Ale mo\u017ce dzia\u0142 PR linii doszed\u0142 do wniosku, \u017ce wa\u017cniejsze jest przekona\u0107 pasa\u017cer\u00f3w, \u017ce si\u0119 niczym po drodze nie struj\u0105, ni\u017c \u017ce bezpiecznie wyl\u0105duj\u0105? Jest w tym jaka\u015b logika \u2013 wszak\u017ce za bilety i tak ju\u017c wszyscy zap\u0142acili, a za dodatkowe \u017carcie mo\u017cna jeszcze troch\u0119 grosza wyrwa\u0107, nie? To si\u0119 nazywa kreatywne podej\u015bcie. Osobi\u015bcie czu\u0142bym si\u0119 na pok\u0142adzie bezpieczniej pod opiek\u0105 kapitana, ale mo\u017ce to tylko takie moje oldskulowe fanaberie, a teraz trendy s\u0105 kucharze pok\u0142adowi?<\/span><\/p>\n

Na lotnisku w Pekinie przywita\u0142a nas Pani Chinka ca\u0142kiem dobrze m\u00f3wi\u0105ca po polsku (po polonistyce na Uniwersytecie Peki\u0144skim). Pani Basi (to jej \u201epolskie imi\u0119\u201d jeszcze ze studi\u00f3w, jako \u017ce pr\u00f3ba wym\u00f3wienia lub napisania oryginalnego jest i tak skazana na niepowodzenie) nale\u017cy si\u0119 szacun, jako \u017ce ca\u0142kiem nie\u017ale w\u0142ada dwoma z najtrudniejszych j\u0119zyk\u00f3w na Ziemi… Pani Basia by\u0142a nasz\u0105 przewodniczk\u0105 i opiekunk\u0105 przez ca\u0142\u0105 podr\u00f3\u017c po Pa\u0144stwie \u015arodka. Dodam, \u017ce dob\u00f3r miejsc do zwiedzania budzi\u0142 we mnie pewne skojarzenia. Do\u015b\u0107 wyra\u017anie wida\u0107 by\u0142o, \u017ce kto\u015b przemy\u015bla\u0142, uzgodni\u0142 i zatwierdzi\u0142 gdzie trzeba, co powinni zobaczy\u0107 tury\u015bci z Europy, albo mo\u017ce bardziej \u2013 czego zobaczy\u0107 nie powinni. Do tej my\u015bli jeszcze wr\u00f3c\u0119.<\/span><\/p>\n

W Pekinie Pani Basia pokaza\u0142a nam Plac Tiananmen \u2013 najwi\u0119kszy miejski plac na \u015bwiecie, jak wszystko w Chinach. Pocz\u0105wszy od tego momentu przy ka\u017cdym kolejnym punkcie zwiedzania nabija\u0142em si\u0119 z niej, \u017ce nic ma\u0142ego to oni nie potrafi\u0105 i nigdy nie potrafili zbudowa\u0107… Cho\u0107 w\u0142a\u015bciwie to nie bardzo widzieli\u015bmy nawet ten plac, bo jak wsz\u0119dzie, wszystko zas\u0142aniali Chi\u0144czycy. Niby niewysokie sztuki, ale w ilo\u015bci si\u0142a, a wsz\u0119dzie jest ich taki urodzaj, jak \u017ad\u017abe\u0142 trawy na \u0142\u0105ce.<\/span><\/p>\n

\"Plac<\/a>
Plac Niebia\u0144skiego Spokoju (Tiananmen)<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Zajrzenie do mauzoleum Mao sobie odpu\u015bcili\u015bmy, jako \u017ce w kolejce sta\u0142o jakie\u015b p\u00f3\u0142 miliona Chi\u0144czyk\u00f3w. Z placu przeszli\u015bmy do Zakazanego Miasta, a potem do parku Jingshan \u2013 na wzniesieniu g\u00f3ruj\u0105cym nad Zakazanym Miastem.<\/span><\/p>\n

\"Zakazane<\/a>
Zakazane Miasto<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"Widokj<\/a>
Widokj z parku Jingshan na Zakazane Miasto<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Wszystko to znajduje si\u0119 w samym \u015brodku Pekinu. Pekin, jak i kolejne zwiedzane miasta, dla nas Europejczyk\u00f3w budzi jedno skojarzenie \u2013 gigantycznego mrowiska. W zasi\u0119gu wzroku tysi\u0105ce szarych (mimo, \u017ce \u017c\u00f3\u0142tych), bezimiennych ludzi pod\u0105\u017caj\u0105 w pozornym chaosie, ale tak naprawd\u0119 w \u015bci\u015ble wytyczonym celu i kierunku. W Chinach wystarczy poby\u0107 tydzie\u0144 uwa\u017cnie obserwuj\u0105c wszystko wok\u00f3\u0142, \u017ceby bez \u017cadnej indoktrynacji zrozumie\u0107, \u017ce jednostka jest niczym. Jakie\u015b dostrzegalne znaczenie ma mo\u017ce sto tysi\u0119cy ludzi, ale tak gdzie\u015b dopiero od miliona zaczyna by\u0107 wida\u0107 go\u0142ym okiem i z tak\u0105 liczb\u0105 ktokolwiek zaczyna si\u0119 liczy\u0107. Jest ich taka masa, \u017ce nawet w najs\u0142ynniejszych miejscach do zwiedzania trudno wypatrzy\u0107 europejsk\u0105, czy generalnie nie-azjatyck\u0105 twarz. Jeste\u015bmy zreszt\u0105 dla nich atrakcyjnym \u201ek\u0105skiem\u201d, gdy\u017c bez za\u017cenowania podchodz\u0105 do nas i grzecznie (na og\u00f3\u0142 na migi) prosz\u0105 o zgod\u0119 na zrobienie sobie z nami zdj\u0119\u0107. Spotykali\u015bmy si\u0119 z tym na ka\u017cdym kroku i przynosi\u0142o to obop\u00f3ln\u0105 korzy\u015b\u0107 \u2013 my mieli\u015bmy zdj\u0119cia z \u201eczajnikami\u201d, a oni z nami czyli \u201eszpiczastonosymi dziwol\u0105gami\u201d :).<\/span><\/p>\n

\"Bia\u0142o-\u017c\u00f3\u0142te<\/a>
Bia\u0142o-\u017c\u00f3\u0142te zdj\u0119cia<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Specyfika moich zdj\u0119\u0107 z Chin jest inna, ni\u017c robionych do tej pory \u2013 tu nie ma najmniejszych szans, \u017ceby wyczeka\u0107 w\u0142a\u015bciwy moment i zrobi\u0107 fotk\u0119, kiedy w kadrze nie ma ludzi. Ludzie s\u0105 zawsze. I wsz\u0119dzie. W najlepszym razie nie mniej ni\u017c setka, a w gorszym tysi\u0105ce… Zwiedzanych zabytk\u00f3w opisywa\u0142 nie b\u0119d\u0119 \u2013 m\u0105drzejsi ode mnie napisali przewodniki i zainteresowanych odsy\u0142am tamo\u017c. Skupi\u0119 si\u0119 raczej na w\u0142asnych wra\u017ceniach i subiektywnym odbiorze tego, com widzia\u0142.<\/span><\/p>\n

Tak\u017ce w Pekinie nast\u0105pi\u0142o nasze pierwsze zderzenie z chi\u0144skim \u017carciem. By\u0142em pe\u0142en optymizmu, jako \u017ce \u201echi\u0144szczyzn\u0119\u201d bardzo lubi\u0119, ale spotka\u0142 mnie srogi zaw\u00f3d. To, co u nas zwie si\u0119 kuchni\u0105 chi\u0144sk\u0105, jest w rzeczywisto\u015bci American Chinese Food, czyli odmian\u0105 chi\u0144skich potraw wyhodowan\u0105 w ameryka\u0144skich restauracjach dla tamtejszych zjadaczy. Jak si\u0119 okazuje nie ma wiele wsp\u00f3lnego z \u201eortodoksyjnym\u201d chi\u0144skim jedzeniem. Niespodzianki zaczynaj\u0105 si\u0119 ju\u017c od sposobu serwowania \u2013 nikt nie dostaje \u017cadnego jedzenia, tylko malutki talerzyk, szklaneczk\u0119, miseczk\u0119 z porcelanow\u0105 \u0142y\u017ceczk\u0105 i pa\u0142eczki. A dla barbarzy\u0144c\u00f3w o szpiczastych nosach dodatkowo n\u00f3\u017c i widelec. Na \u015brodku sto\u0142u jest \u201ekaruzela\u201d \u2013 szklana, obrotowa p\u0142yta, na kt\u00f3r\u0105 kelner stawia kolejne przynoszone potrawy. A potraw tych jest co najmniej kilkana\u015bcie na \u015brednich p\u00f3\u0142miskach. W zasadzie, jak zsumowa\u0107 ca\u0142e przyniesione \u017carcie, to dla ka\u017cdego jest jedzenia dosy\u0107, ale przynajmniej jak dla mnie \u201ejadalnych\u201d by\u0142o zazwyczaj tylko kilka p\u00f3\u0142misk\u00f3w. Dla innych chyba te\u017c, bo ka\u017cdy w spos\u00f3b dyskretny, acz zdecydowany tak obraca\u0142 karuzel\u0119, \u017ceby sobie te atrakcyjniejsze p\u00f3\u0142miski przed nos przesun\u0105\u0107 i jedn\u0105 r\u0119k\u0105 kurczowo unieruchamiaj\u0105c karuzel\u0119, drug\u0105 wrzuci\u0107 na w\u0142asny talerzyk tyle, na ile przyzwoito\u015b\u0107 pozwala\u0142a, a na talerzyk si\u0119 mie\u015bci\u0142o (czyli nie za du\u017co). Chwila dekoncentracji i smaczne k\u0105ski w czarodziejski spos\u00f3b odje\u017cd\u017ca\u0142y w prawo lub w lewo i jak nawet wr\u00f3ci\u0142, to ju\u017c pusty p\u00f3\u0142misek. A dok\u0142adek nie przewidziano. Swoista szko\u0142a przetrwania. Skutek by\u0142 taki, \u017ce pod koniec posi\u0142ku, kilka z kilkunastu p\u00f3\u0142misk\u00f3w by\u0142o wylizanych do porcelany, a reszta ledwie ruszona przez najodwa\u017cniejszych. Nigdy nie wybuch\u0142a otwarta awantura o karuzel\u0119, ale nieraz wyraz twarzy niedwuznacznie m\u00f3wi\u0142, co si\u0119 s\u0105dzi o osobniku w\u0142a\u015bnie bez umiaru nak\u0142adaj\u0105cym sobie koryto…<\/span><\/p>\n

\"Karuzela<\/a>
Karuzela i chi\u0144skie jedzenia<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Po kilku dniach wyrobi\u0142em sobie konkretne zdanie na zawarto\u015b\u0107 tych p\u00f3\u0142misk\u00f3w: \u201ekie\u0142ki, p\u0119dy, wodorosty oraz ry\u017c\u201d. Zawarto\u015b\u0107 mi\u0119sa w potrawach jest z naszego punktu widzenia \u015bladowa, a je\u015bli ju\u017c to na og\u00f3\u0142 dr\u00f3b i pokrojony w drobne kawa\u0142eczki. Co i po zastanowieniu, nie jest dziwne, bo spr\u00f3buj cz\u0142owieku zje\u015b\u0107 pa\u0142eczkami schabowego, albo befsztyk… :))). No i jakby chcie\u0107 wykarmi\u0107 mi\u0119sem p\u00f3\u0142toramiliardowy nar\u00f3d, to chyba wy\u0142\u0105cznie przez kanibalizm, bo mimo, \u017ce kraj wielki, to pomi\u0119dzy sko\u015bnookimi nie b\u0119dzie ju\u017c miejsca dla takiej ilo\u015bci nierogacizny i inszego byd\u0142a. Z powy\u017cszych powod\u00f3w musieli wypracowa\u0107 inny system. No i wypracowali: kie\u0142ki, p\u0119dy, wodorosty… Wszyscy byli zadowoleni i w og\u00f3le, ale jak wycieczka przechodzi\u0142a ko\u0142o restauracji McDonald\u2019s, albo innej hameryka\u0144skiej sieci\u00f3wki to szturm na \u015bmieciowe jedzenie by\u0142 natychmiastowy, masowy i zdecydowany.<\/span><\/p>\n

Wracaj\u0105c do Pekinu \u2013 okaza\u0142o si\u0119, \u017ce to wcale nie najwi\u0119ksze mrowisko na naszej drodze. Drugi dzie\u0144 w Pekinie zacz\u0119li\u015bmy od Niebia\u0144skiej \u015awi\u0105tyni, potem by\u0142 Cesarski Letni Pa\u0142ac (z oczkiem wodnym o \u015brednicy p\u00f3\u0142tora kilometra) po\u0142o\u017cony na obrze\u017cach Pekinu i na koniec jeszcze dalej \u2013 Wielki Mur.<\/span><\/p>\n

\"Niebia\u0144ska<\/a>
Niebia\u0144ska \u015awi\u0105tynia<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"Oczko<\/a>
Oczko wodne w Pa\u0142acu Letnim<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"I<\/a>
I \u0142\u00f3dka do oczka wodnego<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Nadmieni\u0119, \u017ce przez ca\u0142y nasz pobyt w Chinach temperatura w dzie\u0144 oscylowa\u0142a pomi\u0119dzy 32\u00b0C, a 35\u00b0C, wi\u0119c jak dla mnie w og\u00f3le nie nadawa\u0142a si\u0119 do wychodzenia na otwarte powietrze. Wyboru jednak za bardzo nie mia\u0142em, wychodzi\u0142em wi\u0119c, cierpia\u0142em i zwiedza\u0142em. Na Wielkim Murze do obezw\u0142adniaj\u0105cego \u017caru i wilgotno\u015bci dosz\u0142y forsowne \u0107wiczenia z pokonywania przeszk\u00f3d terenowych. Z miejsca, w kt\u00f3rym pierwszy raz postawili\u015bmy stop\u0119 na tym starym, chi\u0144skim p\u0142ocie, upatrzyli\u015bmy sobie wie\u017c\u0119, kt\u00f3ra wydawa\u0142a si\u0119 by\u0107 w naszym zasi\u0119gu (je\u015bli chodzi o mo\u017cliwo\u015bci fizyczne). Ca\u0142y ten odcinek Muru le\u017cy w do\u015b\u0107 nieprzyst\u0119pnych g\u00f3rach, co z jednej strony wygl\u0105da bardzo malowniczo, ale z drugiej stawia spore wymagania fizyczne przed zwiedzaczami.<\/span><\/p>\n

\"Wielki<\/a>
Wielki Mur<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Dziarsko ruszyli\u015bmy do przodu, roztr\u0105caj\u0105c troch\u0119 na boki miejscowych, jako \u017ce nawet ja sporo wystawa\u0142em ponad ich g\u0142owy… Wie\u017ca by\u0142a troch\u0119 w g\u00f3r\u0119 od nas i wydawa\u0142a si\u0119 nie bardzo daleko. Po\u0142owicznie okaza\u0142o si\u0119 to prawd\u0105, bo w poziomie do przej\u015bcia wysz\u0142o ok. 700m (ze \u015bladu GPS). Niestety w g\u00f3r\u0119 by\u0142o blisko drugie tyle. Stopniowo ci\u015bnienie pary w t\u0142okach nam spada\u0142o, a z grupy wykrusza\u0142y si\u0119 kolejne osoby. Ostatnie podej\u015bcie by\u0142o ju\u017c tak strome, \u017ce w zasadzie \u201eszli\u015bmy\u201d na czterech. Nogi ze\u015blizgiwa\u0142y si\u0119 po kamieniach, a r\u0119kami mo\u017cna by\u0142o wygodnie podpiera\u0107 si\u0119 przed sob\u0105, bez specjalnego schylania. Pod sam koniec by\u0142o kilkadziesi\u0105t schod\u00f3w, ale tylko dla utrudnienia. Ka\u017cdy stopie\u0144 innej wysoko\u015bci i szeroko\u015bci, a najni\u017csze prawie do kolana. Do wie\u017cy dotar\u0142em ja, Patryk i \u0141ukasz. Oni obaj m\u0142ode byki, a pary nie zosta\u0142o im ju\u017c nawet tyle, \u017ceby posz\u0142a w gwizdek. Ja dolaz\u0142em tylko dzi\u0119ki kondycji z roweru i temu, \u017ce wstyd mi by\u0142o zosta\u0107 po drodze.<\/span><\/p>\n

\"Strome<\/a>
Strome podej\u015bcie<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Po osi\u0105gni\u0119ciu celu mogli\u015bmy si\u0119 porozumiewa\u0107 wy\u0142\u0105cznie moduluj\u0105c spazmatyczne sapanie, bo nawet na migi nikt si\u0142y nie mia\u0142. Ale doszli\u015bmy. Mam na tyle do\u015bwiadczenia w chodzeniu bo nier\u00f3wno\u015bciach, \u017ce zdawa\u0142em sobie spraw\u0119, \u017ce zej\u015bcie b\u0119dzie gorsze od wchodzenia. By\u0142o. Oddech si\u0119 troch\u0119 uspokoi\u0142, ale nogi dr\u017ca\u0142y, jak galareta i w\u0142a\u015bciwie odmawia\u0142y ka\u017cdego kolejnego kroku. Jako\u015b w ko\u0144cu zjecha\u0142em p\u00f3\u0142 na dupie, p\u00f3\u0142 na nogach i zastanowi\u0142em si\u0119 nad losem tych, kt\u00f3rzy musieli ten mur w tych cholernych g\u00f3rach budowa\u0107. Ja mia\u0142em na plecach plecak z aparatem i szed\u0142em po gotowym \u201eprodukcie\u201d, oni w dzikich g\u00f3rach nosili na plecach g\u0142azy… Ale wiadomo \u2013 jednostka si\u0119 nie liczy. Jak wyja\u015bni\u0142a nam Pani Basia \u2013 ci, kt\u00f3rzy nie dali rady, spoczywaj\u0105 nadal wewn\u0105trz muru. Sporo ich tam jest…<\/span><\/p>\n

\"To<\/a>
To by\u0142a ci\u0119\u017cka budowa<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 2 – Xi’an<\/span><\/h4>\n

Z Muru wracali\u015bmy ju\u017c autobusem do Pekinu na kolejowy dworzec zachodni. To nie jest g\u0142\u00f3wny dworzec Pekinu, a ma ponad kilometr d\u0142ugo\u015bci. Tam by\u0142 jeden z nielicznych przypadk\u00f3w, kiedy trafili\u015bmy w stref\u0119 standardowo dost\u0119pn\u0105 dla Chi\u0144czyk\u00f3w, a jednocze\u015bnie nie przystosowan\u0105 specjalnie dla zagranicznego ruchu turystycznego. Ul. Sajgon. Mega-chaos. Hale dworcowe, jak hangary dla Jumbo-Jeta, wewn\u0105trz k\u0142\u0119bi\u0105cy si\u0119 t\u0142um \u2013 nie do ogarni\u0119cia. Bez Pani Basi nios\u0105cej przed nami polsk\u0105 flag\u0119 na d\u0142u\u017cszym kijku, znikn\u0119liby\u015bmy tam i rozpu\u015bcili si\u0119 w t\u0142umie, jak szczypta soli wrzucona do kot\u0142a z wod\u0105. Ostatecznie dotarli\u015bmy do poci\u0105gu, kt\u00f3ry mia\u0142 przez ca\u0142\u0105 noc wie\u017a\u0107 nas do miasta Xi\u2019an odleg\u0142ego o 1000km. O poci\u0105gu wiele do powiedzenia nie mam \u2013 dostali\u015bmy czteroosobowe przedzia\u0142y sypialne o jakim takim standardzie, poci\u0105g rozp\u0119dzi\u0142 si\u0119 do 150km\/h i poszli\u015bmy spa\u0107. Po dw\u00f3ch dniach zwiedzania w tym cholernym upale, byli\u015bmy tak zm\u0119czeni, \u017ce niewiele rzeczy mog\u0142oby nas obudzi\u0107. Obudzi\u0142 nas dopiero poranek u celu podr\u00f3\u017cy. Xi\u2019an to zapad\u0142a dziura (7 milion\u00f3w mieszka\u0144c\u00f3w) i pies z kulaw\u0105 nog\u0105 by tam nie zagl\u0105da\u0142, gdyby w 1974 roku kilku wie\u015bniak\u00f3w nie zacz\u0119\u0142o kopa\u0107 studni. Chcieli dokopa\u0107 si\u0119 do wody, a odkopali Terakotow\u0105 Armi\u0119 z 210 roku p.n.e.<\/span><\/p>\n

\"Muzeum<\/a>
Muzeum Terakotowej Armii<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Zdychaj\u0105c z gor\u0105ca, obejrzeli\u015bmy tysi\u0105ce terakotowych figur wykonanych z wielk\u0105 staranno\u015bci\u0105, a przedstawiaj\u0105cych \u017co\u0142nierzy, oficer\u00f3w i konie. Ca\u0142e zamieszanie sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z 7500 figur by\u0142o dodatkiem do grobowca pierwszego chi\u0144skiego cesarza Qin Shi. Kiedy\u015b ludzie wiedzieli, jak sobie z rozmachem urz\u0105dzi\u0107 pogrzeb… W Xi\u2019an zwiedzili\u015bmy jeszcze \u015awi\u0105tyni\u0119 i Pagod\u0119 Wielkiej Dzikiej G\u0119si (dok\u0142adnie tak \u2013 g\u0119si), po czym samolotem jednej z wielu chi\u0144skich linii – China Eastern odlecieli\u015bmy do Chongqing.<\/span><\/p>\n

\"\u015awi\u0105tynia<\/a>
\u015awi\u0105tynia Wielkiej Dzikiej G\u0119si<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 3 – rejs po Jangcy<\/span><\/h4>\n

Wewn\u0119trzne loty chi\u0144skimi liniami budzi\u0142y w nas zrozumia\u0142e emocje jeszcze w Polsce, jednak samolot okaza\u0142 si\u0119 ca\u0142kiem nowym arbuzem (Airbusem), a i pilot chyba ju\u017c kiedy\u015b nim lata\u0142, bo bez problem\u00f3w pokonali\u015bmy kolejne 600km przez Chiny i g\u0142adko wyl\u0105dowali\u015bmy w okolicach pasa startowego. Napisa\u0142em, \u017ce Pekin nie by\u0142 najwi\u0119kszym gniazdem bezimiennych mr\u00f3wek na naszej drodze. By\u0142o nim w\u0142a\u015bnie Chongqing. To najwi\u0119ksze i najszybciej rozwijaj\u0105ce si\u0119 miasto Chin. W wydzielonym obszarze administracyjnym miasta mieszka 32 mln ludzi. W\u0142a\u015bnie \u2013 trzydzie\u015bci dwa miliony. A wci\u0105\u017c przybywa tam nieprzerwany strumie\u0144 ludno\u015bci nap\u0142ywowej z wiejskich obszar\u00f3w Chin, kt\u00f3ra szuka tam lepszego \u017cycia. Jad\u0105c dziesi\u0105tkami kilometr\u00f3w przez przedmie\u015bcia Chongqing odczuwa\u0142em coraz g\u0142\u0119bsze przygn\u0119bienie i apati\u0119, a w ko\u0144cu zupe\u0142n\u0105 deprech\u0119. To wielkie obszary zabudowane k\u0119pami i lasami kilkudziesi\u0119ciopi\u0119trowych, szarych, betonowych wie\u017cowc\u00f3w. Wszystkie podobne, rozdzielone bli\u017aniaczymi wielopasmowymi estakadami komunikacyjnymi. Im bli\u017cej centrum, tym starsze i ni\u017csze. Na obrze\u017cach jednak wida\u0107 ju\u017c dos\u0142ownie ta\u015bmow\u0105 produkcj\u0119 tych betonowych mieszkade\u0142.<\/span><\/p>\n

\"Blokowiska<\/a>
Blokowiska Chongqing<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

\u017beby dope\u0142ni\u0107 tego przygn\u0119biaj\u0105cego obrazu, dodam, \u017ce region Chongqing jest nazywany stolic\u0105 mgie\u0142. Czyste niebo wida\u0107 tam mniej wi\u0119cej 10 dni w roku i funkcjonuje powiedzenie, \u017ce jak \u015bwieci s\u0142o\u0144ce, to psy zaczynaj\u0105 szczeka\u0107… Nie mam poj\u0119cia, jak mo\u017cna w tej unifikacji, masowo\u015bci, szaro\u015bci nieba i ziemi trafi\u0107 do w\u0142a\u015bciwego betonowego lasu, a w nim pod sw\u00f3j adres. Do tego potrzebny jest chyba w\u0142a\u015bnie instynkt mr\u00f3wek czy termit\u00f3w, kt\u00f3ry umo\u017cliwia im poruszanie si\u0119 po ich podziemnych miastach. To w\u0142a\u015bnie skojarzenie uderzy\u0142o mnie wtedy w autobusie, jak pi\u0119\u015b\u0107 i chyba w\u0142a\u015bnie tam zrozumia\u0142em nagle, czym naprawd\u0119 s\u0105 wsp\u00f3\u0142czesne Chiny. Tam nie mo\u017ce by\u0107 miejsca na cho\u0107by szcz\u0105tkowy indywidualizm. Nikt nie przekonuje nikogo dlaczego, po co, w jaki spos\u00f3b, czemu s\u0142u\u017cy jego praca. Kto\u015b daje znak i setki tysi\u0119cy ludzi bez zb\u0119dnych pyta\u0144 czy w\u0105tpliwo\u015bci przyst\u0119puje do wykonywania swoich zada\u0144. Tak by\u0142o w czasach dynastii Han przy budowie Wielkiego Muru, tak jest dzisiaj przy budowie miast, autostrad, most\u00f3w, tam, czy innych gigantycznych projekt\u00f3w, kt\u00f3re prowadzi si\u0119 w Chinach. I kt\u00f3re tylko w takim systemie s\u0105 mo\u017cliwe do zrealizowania. Chi\u0144czyk jest niczym. Ale milion Chi\u0144czyk\u00f3w jest ju\u017c czym\u015b. Jednak cen\u0119 za sukces miliardowego kraju p\u0142aci w\u0142a\u015bnie ten Chi\u0144czyk. Miliard Chi\u0144czyk\u00f3w odnosi ten sukces, ka\u017cdy Chi\u0144czyk z tego miliarda ponosi wielk\u0105 cen\u0119 tego sukcesu. Taki paradoks. No dobra, bo pop\u0142yn\u0105\u0142em troch\u0119 na filozoficzn\u0105 wycieczk\u0119, a to chyba nie jest dobre miejsce. Wspomnia\u0142em co\u015b o autostradach? U nas temat na czasie. U nich te\u017c. Kilkana\u015bcie lat temu nie mieli \u017cadnych autostrad. Dzisiaj maj\u0105 sze\u015b\u0107dziesi\u0105t tysi\u0119cy kilometr\u00f3w i co roku buduj\u0105 kolejne cztery tysi\u0105ce kilometr\u00f3w… Pomy\u015bla\u0142by kto w naszej Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad?<\/span><\/p>\n

Chongqing nie ma wielu turystycznych atrakcji do zaoferowania. To gigantyczna sypialnia i fabryka. Przeszli\u015bmy si\u0119 po starym mie\u015bcie, a potem dla kontrastu po wsp\u00f3\u0142czesnym downtown \u2013 centrum finansowo-administracyjnym.<\/span><\/p>\n

\"Chongqing<\/a>
Chongqing Stare Miasto<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"Wsp\u00f3\u0142czesne<\/a>
Wsp\u00f3\u0142czesne Chongqing<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Widzicie zdj\u0119cia i wybierajcie, ale mi bardziej podoba si\u0119 stare miasto. Po odfajkowaniu tych dw\u00f3ch punkt\u00f3w programu przejechali\u015bmy do portu rzecznego na Jangcy i zostali\u015bmy zaokr\u0119towani na statek wycieczkowy, kt\u00f3rym mieli\u015bmy pokona\u0107 kolejny etap naszej podr\u00f3\u017cy przez Chiny \u2013 blisko 650km, trzydniowy rejs po rzece Jangcy.<\/span><\/p>\n

Z portu wyruszyli\u015bmy wieczorem i zd\u0105\u017cy\u0142em jeszcze strzeli\u0107 kilka nocnych fotek Chongqing. W szczeg\u00f3lno\u015bci niesamowicie o\u015bwietlone stare miasto i centrum nauki i technologii \u2013 to ten budynek w kszta\u0142cie statku, o\u015bwietlony jak choinka, z gigantycznym telebimem na \u015bcianie od strony rzeki.<\/span><\/p>\n

\"Chongqing<\/a>
Chongqing Noc\u0105<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"Centrum<\/a>
Centrum Nauki i Technologii<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Pierwszy etap rejsu prowadzi\u0142 do miasta duch\u00f3w Fengdu. Wed\u0142ug starych chi\u0144skich wierze\u0144 by\u0142a to siedziba piek\u0142a. Zreszt\u0105 doskonale oddaj\u0105 to rze\u017aby, kt\u00f3re uda\u0142o mi si\u0119 sfotografowa\u0107. Ciekawe, \u017ce we wszystkich kulturach i religiach, jak \u015bwiat d\u0142ugi i szeroki, szamani i inne duchowie\u0144stwo strasz\u0105 ludzi takimi samymi pierdo\u0142ami. A dos\u0142owna wizualizacja tych strach\u00f3w doprawdy wywo\u0142uje u\u015bmieszek, bo niemal identyczne obrazki zajedziesz od Watykanu, przez Mekk\u0119 i Jerozolim\u0119 po \u015bwi\u0105tynie Maj\u00f3w. Nieskomplikowana jest ludzka natura. Niestety klasztor i pagoda Fengdu (dzi\u015b oczywi\u015bcie istniej\u0105ce jedynie, jako atrakcje turystyczne) s\u0105 wybudowane na cholernej g\u00f3rze, a upa\u0142, zaduch i wilgotno\u015b\u0107 nie zmieni\u0142y si\u0119 ani na jot\u0119 od samego Pekinu.<\/span><\/p>\n

\"Miasto<\/a>
Miasto Duch\u00f3w Fengdu<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Generalnie, to w og\u00f3le kraj wielki, jak cholera, my skaczemy po kilkaset i tysi\u0105c kilometr\u00f3w ka\u017cdego dnia, a pogoda wsz\u0119dzie identyczna, czyli do zwiedzania makabryczna. Pocz\u0105wszy od Chongqing dosz\u0142a tylko mg\u0142a. Fatum jakie\u015b? No wi\u0119c g\u00f3ra by\u0142a na tyle stroma, a pogoda tak dobijaj\u0105ca, \u017ce te\u015bciowa utkn\u0119\u0142a na samym pocz\u0105tku i zwyczajnie nie mia\u0142a si\u0142y wej\u015b\u0107 na g\u00f3r\u0119. Specjalnie si\u0119 jej nawet nie dziwi\u0142em, bo jak ju\u017c w ko\u0144cu dotar\u0142em pod pagod\u0119 na szczycie, to zwyczajnie mog\u0142em sobie wy\u017cyma\u0107 ca\u0142e ubranie. Pot zza uszu la\u0142 mi si\u0119 do but\u00f3w (szcz\u0119\u015bcie, \u017ce sanda\u0142y, to wycieka\u0142), a ubranie wygl\u0105da\u0142o, jakby mnie kto kilkoma wiadrami wody pocz\u0119stowa\u0142. Z tego powodu szczeg\u00f3\u0142y tego, co na g\u00f3rze, obejrza\u0142em dok\u0142adnie dopiero na w\u0142asnych zdj\u0119ciach \u2013 na nich nie wida\u0107 tego cholernego upa\u0142u, a s\u0142ony pot nie zalewa ci oczu.<\/span><\/p>\n

\"Miasto<\/a>
Miasto Duch\u00f3w Fengdu<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Dalsze etapy naszego rejsu by\u0142y raczej krajoznawcze i skupi\u0107 mo\u017cna si\u0119 by\u0142o g\u0142\u00f3wnie na przyrodzie i krajobrazach. Wprawdzie statek cumowa\u0142 w kilku miejscach i by\u0142y organizowane wyprawy na l\u0105d, jednak nasza Pani Basia podpowiedzia\u0142a nam, \u017ce tak naprawd\u0119 nic ciekawego do ogl\u0105dania tam nie ma i w sumie nie ma za co dodatkowo p\u0142aci\u0107. Przet\u0142umaczy\u0142em sobie na nasze, \u017ce te wycieczki to gospodarcza dzia\u0142alno\u015b\u0107 turystyczna okre\u015blana jako \u201eartystyczne strzy\u017cenie jeleni\u201d i nie dali\u015bmy si\u0119 wygoli\u0107 :). Podziwiali\u015bmy krajobrazy, co cholernie utrudnia\u0142a nam mg\u0142a, kt\u00f3ra nie opuszcza\u0142a nas od samego Chongqing. Poza krajobrazami mo\u017cna by\u0142o podziwia\u0107 sam\u0105 rzek\u0119 Jangcy, kt\u00f3ra jest zwyczajnym kana\u0142em \u015bciekowym i rzek\u0105 \u015bmieci. Niesie ich ze sob\u0105 dziesi\u0105tki tysi\u0119cy ton, czego nawet nikt nie pr\u00f3bowa\u0142 ukrywa\u0107. W wielkich, p\u0142yn\u0105cych \u0142awicach \u015bmieci mo\u017cna znale\u017a\u0107 wszelkie przedmioty, ale nasz\u0105 uwag\u0119 zwr\u00f3ci\u0142y g\u0142\u00f3wnie klapki i buty. W ka\u017cdej p\u0142yn\u0105cej kupie \u015bmiecia by\u0142o ich naprawd\u0119 sporo. Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce miejscowi, w tym ma\u0142e dzieci k\u0105pi\u0105 si\u0119 w tym \u015bcieku, co ze zgroz\u0105 obserwowali\u015bmy w\u0142asnymi oczami, to do tej pory zastanawiam si\u0119 nad tymi p\u0142yn\u0105cymi klapkami… Pozosta\u0142o\u015b\u0107 po tych, kt\u00f3rych toksyczna woda rozpu\u015bci\u0142a, a klapki z niezniszczalnych tworzyw sztucznych pozosta\u0142y? A mo\u017ce zwyczajnie dziadowska chi\u0144szczyzna \u017ale dopasowana do n\u00f3g i w wodzie spada? No oby, bo jak nawet ilo\u015b\u0107 tych p\u0142yn\u0105cych but\u00f3w podzieli\u0107 przez dwie nogi, to i tak powsta\u0142aby liczba topielc\u00f3w, kt\u00f3ra nawet w Chinach by\u0142aby zauwa\u017calna… \u0141ukasz wypatrzy\u0142 tam go\u015bcia p\u0142yn\u0105cego kryt\u0105 \u017cabk\u0105 \u2013 wtedy wyda\u0142o mi si\u0119 to szale\u0144stwem, ale bior\u0105c pod uwag\u0119 ostanie doniesienia z Londynu, to mo\u017cliwe, \u017ce trenowa\u0142 do olimpiady… Woda rzeki nie nadaje si\u0119 oczywi\u015bcie do spo\u017cycia od dziesi\u0105tk\u00f3w lat (kolejna cena sukcesu), a po naszemu to \u015bmiertelny mo\u017ce by\u0107 nawet przelotny kontakt cho\u0107by jednego palca u nogi z tymi odm\u0119tami, ale dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce w\u0142adze zacz\u0119\u0142y si\u0119 wreszcie interesowa\u0107 problemem zanieczyszczenia rzeki i \u015brodowiska. Podnios\u0142o nas to na duchu, dop\u00f3ki nie wyja\u015bni\u0142y si\u0119 kulisy sprawy \u2013 mianowicie, woda ostatnio przesta\u0142a si\u0119 ju\u017c nadawa\u0107 nawet do cel\u00f3w przemys\u0142owych i to popchn\u0119\u0142o decydent\u00f3w do dzia\u0142ania. Doprawdy buduj\u0105ce.<\/span><\/p>\n

\"K\u0105pi\u0105<\/a>
K\u0105pi\u0105 si\u0119 w Jancy – rzece \u015bmieci i chemikali\u00f3w<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"A<\/a>
A tu\u017c obok…<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Podr\u00f3\u017cuj\u0105c nadal w d\u00f3\u0142 rzeki dotarli\u015bmy w ko\u0144cu do trzech prze\u0142om\u00f3w Jangcy (Qutang, Wu i Xiling) i zacz\u0119li\u015bmy dostrzega\u0107 skutki budowy najwi\u0119kszej zapory na \u015bwiecie \u2013 Tamy Trzech Prze\u0142om\u00f3w. Spi\u0119trzenie wody spowodowa\u0142o konieczno\u015b\u0107 przesiedlenia p\u00f3\u0142tora miliona ludzi, ale w tamtej skali to odprysk. Nie wydaje mi si\u0119 tak\u017ce, \u017ceby kto\u015b toczy\u0142 s\u0105dowe batalie o wyw\u0142aszczenie go z jego grunt\u00f3w \u2013 widzia\u0142 kto\u015b mr\u00f3wk\u0119 w s\u0105dzie? Jednak na obszarze zalanym poprzez spi\u0119trzenie wody powy\u017cej tamy znalaz\u0142o si\u0119 wiele zabytk\u00f3w, kt\u00f3rych nie da\u0142o si\u0119 przenie\u015b\u0107, jak i ca\u0142ych miast. Koszt ten zosta\u0142 jednak zaakceptowany mimo protest\u00f3w r\u00f3\u017cnych \u015brodowisk ekologicznych (podobno ju\u017c takie tam s\u0105) i historyk\u00f3w czy archeolog\u00f3w. W tej chwili proces spi\u0119trzania wody ju\u017c si\u0119 zako\u0144czy\u0142 i nie wida\u0107 wszystkiego, co znalaz\u0142o si\u0119 pod lustrem wody, wida\u0107 jednak gdzieniegdzie na brzegach opuszczone budowle, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 zbyt blisko obecnego poziomu wody lub s\u0105 w strefie waha\u0144, kt\u00f3re w cyklu rocznym si\u0119gaj\u0105 pewnie dwudziestu metr\u00f3w.<\/span><\/p>\n

\"Prze\u0142om<\/a>
Prze\u0142om Xiling na Jangcy i opuszczone budowle<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"Prze\u0142om<\/a>
Prze\u0142om Qutang na Jangcy<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"Prze\u0142om<\/a>
Prze\u0142om Qutang na Jangcy<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Podczas naszego rejsu poziom wody by\u0142 niski i wsz\u0119dzie na brzegach wida\u0107 do jakiego poziomu woda podnosi si\u0119 jesieni\u0105. Zreszt\u0105, kiedy tylko wyjechali\u015bmy z Chin, zacz\u0119\u0142a si\u0119 tam wielka pow\u00f3d\u017a, kt\u00f3ra mi\u0119dzy innymi zmusi\u0142a hydrolog\u00f3w do otworzenia jaz\u00f3w zapory i awaryjnego zrzutu wody z tego zbiornika. Mo\u017ce jednak mieli\u015bmy szcz\u0119\u015bcie do pogody, bo ta pow\u00f3d\u017a si\u0119gn\u0119\u0142a ca\u0142ej p\u00f3\u0142nocy kraju w tym Pekinu i pewnie guzik by\u015bmy zwiedzili…<\/span><\/p>\n

W kolejnym etapie dop\u0142yn\u0119li\u015bmy do miasta Badong, kt\u00f3re zosta\u0142o wybudowane dla tych wszystkich wysiedlonych z zalanych obszar\u00f3w. Jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 innych miast na brzegach, jest raczej szare i nie warte nawet wyci\u0105gni\u0119cia aparatu fotograficznego. Jednak w Badong wybrali\u015bmy si\u0119 na dodatkow\u0105 wycieczk\u0119 z naszego statku. Pop\u0142yn\u0119li\u015bmy w g\u00f3r\u0119 strumienia Shennong najpierw mniejszym stateczkiem, a potem \u0142odziami wios\u0142owymi. Nazwa \u201estrumie\u0144\u201d jest zreszt\u0105 raczej historyczna. Strumie\u0144 to by\u0142 przed spi\u0119trzeniem wody przez zapor\u0119, teraz jest to spory kana\u0142 wodny wrzynaj\u0105cy si\u0119 w g\u00f3ry. Wyprawa by\u0142a dosy\u0107 widowiskowa i ca\u0142kiem ciekawa.<\/span><\/p>\n

\"Nasi<\/a>
Nasi wio\u015blarze na strumieniu Shennong<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Nasi wio\u015blarze, to cz\u0142onkowie jakiego\u015b lokalnego plemienia, kt\u00f3rzy nawet m\u00f3wi\u0105 swoim narzeczem i nie bardzo identyfikuj\u0105 si\u0119 z Chi\u0144czykami. Po wybudowaniu zapory jednak musieli przesiedli\u0107 si\u0119, jak wszyscy inni \u2013 woda wprowadzi\u0142a ca\u0142kowit\u0105 demokracj\u0119, a jako \u017ce i tak trudno im si\u0119 \u017cyje i ci\u0119\u017cko wi\u0105\u017ce koniec z ko\u0144cem to zacz\u0119li dorabia\u0107 w turystyce wo\u017c\u0105c jakich\u015b stukni\u0119tych szpiczastonosych, kt\u00f3rzy p\u0142ac\u0105 im za p\u0142ywanie w te i nazad. Jednak fortuny na tym chyba nie robi\u0105, co wnosz\u0119 z ich obuwia (powi\u0105zane, zaplecione sznurki) oraz z tego, \u017ce przynajmniej przez sezon turystyczny (cztery miesi\u0105ce) mieszkaj\u0105 pod jakimi\u015b plandekami w zaro\u015blach na brzegach rzeki. Dali\u015bmy biedakom uczciwe napiwki za to wios\u0142owanie.<\/span><\/p>\n

Po strumieniu Shennong dotarli\u015bmy ju\u017c w nocy do samej zapory. Nast\u0119pnego dnia rano niby j\u0105 zwiedzali\u015bmy, ale nikt jej na oczy nie widzia\u0142, bo uton\u0119\u0142a we mgle. Mo\u017ce zreszt\u0105 wcale jej tam nie ma i tylko tak \u015bciemniaj\u0105? Podobno nawet rz\u0105dowi geolodzy sk\u0142aniaj\u0105 si\u0119 ku tezie, \u017ce d\u0142ugo tam nie postoi, bo ci\u0119\u017car ogromnego zbiornika wodnego (600km d\u0142ugo\u015bci, 180m g\u0142\u0119boko\u015bci) destabilizuje uskoki tektoniczne w okolicy i mo\u017ce doprowadzi\u0107 do trz\u0119sienia ziemi, kt\u00f3re samej zaporze na dobre nie wyjdzie. Je\u015bli ta zapora zosta\u0142aby przerwana, to skutki katastrofalnej powodzi mog\u0142yby zatrz\u0105\u015b\u0107 nawet Chinami… Na Zaporze Trzech Prze\u0142om\u00f3w zako\u0144czy\u0142 si\u0119 nasz rejs po Jangcy. Przesiedli\u015bmy si\u0119 do autobusu w mie\u015bcie Yichang \u2013 40km poni\u017cej zapory. To wprawdzie zadupia\u0142a wiocha tylko troch\u0119 wi\u0119ksza od Lublina, ale w razie draki na zaporze, to tylko pierwsze na li\u015bcie miast do sp\u0142ukania przez fal\u0119 powodziow\u0105… Nie pozazdro\u015bci\u0107.<\/span><\/p>\n

\"\u015aluzy<\/a>
\u015aluzy obok Tamay Trzech Prze\u0142om\u00f3w<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Z Yichang przejechali\u015bmy autostrad\u0105 350km do Wuhan, gdzie jest lotnisko, z kt\u00f3rego odbyli\u015bmy ostatni skok przez Chiny \u2013 lot do Szanghaju. Podczas jazdy autostrad\u0105 usi\u0142owa\u0142em uchwyci\u0107 aparatem obraz teren\u00f3w rolniczych rozci\u0105gaj\u0105cych si\u0119 po obu stronach. Odrobin\u0119 mi si\u0119 uda\u0142o, jednak Pani Basia ostudzi\u0142a m\u00f3j zapa\u0142 informuj\u0105c, \u017ce to co wida\u0107 z autostrady i tak niewiele ma wsp\u00f3lnego ze wsi\u0105 w g\u0142\u0119bi Chin.<\/span><\/p>\n

\"Rolnicy...\"<\/a>
Rolnicy…<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"..<\/a>
.. i ich domostwa<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

I r\u00f3\u017cnica jest raczej du\u017ca. Z jazdy autostrad\u0105 warto mo\u017ce wspomnie\u0107 o jeszcze jednym incydencie: w pewnym momencie wyprzedzi\u0142 nas jaki\u015b samoch\u00f3d terenowy, kt\u00f3ry nast\u0119pnie ju\u017c przed nami spokojnie zjecha\u0142 w lewo, dotar\u0142 do bariery energoch\u0142onnej, odbi\u0142 si\u0119 i dachowa\u0142 na autostradzie krzesz\u0105c snopy iskier i og\u00f3lnie wykonuj\u0105c widowiskowe ewolucje. Wypadek, jak wypadek wsz\u0119dzie si\u0119 zdarza \u2013 po mojemu go\u015b\u0107 pisa\u0142 smsa, albo zasn\u0105\u0142 za kierownic\u0105, jednak charakterystyczna by\u0142a reakcja kierowcy naszego autobusu \u2013 zgrabnie omin\u0105\u0142 rozwalony wrak poboczem i bez ogl\u0105dania si\u0119 pojecha\u0142 dalej. Mimo g\u0142o\u015bnych protest\u00f3w naszej wycieczki, nie wykazywa\u0142 najmniejszej ch\u0119ci do udzielenia pomocy, czy cho\u0107by wezwania jakich\u015b s\u0142u\u017cb. Kolejne samochody jad\u0105ce za nami zrobi\u0142y to samo i podobno dopiero kt\u00f3ry\u015b tam kolejny zatrzyma\u0142 si\u0119 przy wypadku \u2013 tak twierdzili ludzie, siedz\u0105cy z ty\u0142u naszego autobusu. Znowu jaka\u015b analogia do mr\u00f3wki?<\/span><\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 4 – Szanghai<\/span><\/h4>\n

Ostatni etap \u2013 Szanghaj. Do Szanghaju przylecieli\u015bmy wieczorem. Na lotnisku czeka\u0142 na nas autokar, kt\u00f3ry wyjecha\u0142 z portu lotniczego Pudong napowietrzn\u0105 estakad\u0105. Pocz\u0105tkowo nie zwr\u00f3cili\u015bmy na to uwagi, ale wraz z mijaj\u0105cymi kilometrami zainteresowa\u0142em si\u0119 drog\u0105, kt\u00f3r\u0105 jechali\u015bmy. 6-8 pasmowa autostrada bieg\u0142a ca\u0142y czas wysoko w powietrzu, a pod nami widzieli\u015bmy dachy zabudowa\u0144, mijali\u015bmy inne drogi, zawieszone w powietrzu ronda i wielopoziomowe skrzy\u017cowania. Byli\u015bmy ju\u017c troch\u0119 uodpornieni na takie atrakcje po Pekinie i Chongqing, ale jako\u015b d\u0142ugo to trwa\u0142o. Ostatecznie sprawdzi\u0142em wszystko w domu po \u015bladzie z GPS i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce po raz pierwszy od opuszczenia lotniska zjechali\u015bmy na poziom gruntu po 37km.<\/span><\/p>\n

\"Napowietrzne<\/a>
Napowietrzne estakady<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Bynajmniej napowietrzna autostrada tam si\u0119 nie ko\u0144czy\u0142a, po prostu zjechali\u015bmy z niej w stron\u0119 naszego hotelu. Szanghaj zwiedzali\u015bmy pocz\u0105wszy od nast\u0119pnego dnia. Do wszystkiego, co widzieli\u015bmy wcze\u015bniej (nawet do Pekinu) stanowi niesamowity kontrast. Nie ma w nim w zasadzie typowych historycznych zabytk\u00f3w, zreszt\u0105 do czas\u00f3w kolonialnych by\u0142 wiosk\u0105 ryback\u0105, to i sk\u0105d zabytki? Niezwyk\u0142\u0105 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105 jest sam Szanghaj. Szczeg\u00f3lnie dla takich ma\u0142omiasteczkowych kmiotk\u00f3w, jak my Polacy. Mam na my\u015bli poziom urbanizacji naszego pi\u0119knego kraju, kt\u00f3ry w skali Pekinu lub Szanghaju po prostu nie istnieje. Jeste\u015bmy zwyczajnie wielk\u0105 wioch\u0105, po kt\u00f3rej gdzieniegdzie pa\u0142\u0119ta si\u0119 po par\u0119 os\u00f3b. Dok\u0142adnie takie wra\u017cenie odnie\u015bli\u015bmy jad\u0105c przez Warszaw\u0119 po przylocie z Szanghaju. Zwiedzanie rozpocz\u0119li\u015bmy od muzeum urbanistyki, kt\u00f3re w zasadzie mo\u017ce by\u0107 atrakcj\u0105 dla pasjonat\u00f3w-modelarzy ze wzgl\u0119du na ogromn\u0105, szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 i \u0142adnie pod\u015bwietlon\u0105 makiet\u0119 \u015br\u00f3dmie\u015bcia.<\/span><\/p>\n

\"Muzeum<\/a>
Muzeum Urbanistyczne – makieta Szanghaju<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Jednak kto\u015b zdecydowa\u0142, \u017ce turystom warto to pokaza\u0107… Po muzeum by\u0142y obrazy wielkiego miasta przez szyby autokaru w czasie przejazdu na star\u00f3wk\u0119. Mo\u017ce warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce mimo swojego ogromu miasto ma doskonale rozwi\u0105zane problemy komunikacyjne. Jedzie si\u0119 zdecydowanie p\u0142ynniej i sprawniej ni\u017c w Warszawie. Star\u00f3wka wyda\u0142a mi si\u0119 lekko naci\u0105gana i tak jakby zbudowana od nowa :). Jednak za star\u00f3wk\u0105 jest pi\u0119kny ogr\u00f3d Yuyuan. Stare czy nowe \u2013 jedno i drugie by\u0142o naprawd\u0119 fajne. Potem pojechali\u015bmy w stron\u0119 dzielnicy drapaczy chmur \u2013 The Bund. Podziwiali\u015bmy skyline Szanghaju przez rzek\u0119 i by\u0142a okazja do fajnych fotek.<\/span><\/p>\n

\"Panorama<\/a>
Panorama Drapaczy Chmur<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Poniewa\u017c ka\u017cdy chcia\u0142 zobaczy\u0107 to samo noc\u0105, to zdecydowali\u015bmy si\u0119 na wieczorny rejs po rzece w\u0142a\u015bnie z widokiem na Bund i okolice. Szkoda marnowa\u0107 s\u0142\u00f3w na opisywanie tego, czego nawet zdj\u0119cia nie s\u0105 w stanie odda\u0107. Po prostu trzeba je obejrze\u0107 i u\u015bwiadomi\u0107 sobie, \u017ce w rzeczywisto\u015bci robi to niepor\u00f3wnanie wi\u0119ksze wra\u017cenie. Po rejsie jeszcze ma\u0142y spacerek po starej Dzielnicy Francuskiej \u2013 Xintiandi, kt\u00f3ra dla tambylc\u00f3w jest pewnie egzotyczna, ale osobi\u015bcie francuskie dzielnice, to ja wol\u0119 ogl\u0105da\u0107 w Pary\u017cu…<\/span><\/p>\n

\"Nocny<\/a>
Nocny Rejs<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Dzie\u0144 nast\u0119pny to ju\u017c nasz ostatni dzie\u0144 w Szanghaju i Chinach w og\u00f3le. Maj\u0105c jeszcze troch\u0119 czasu zdecydowali\u015bmy si\u0119 obejrze\u0107 panoram\u0119 miasta z jednego z najwi\u0119kszych wie\u017cowc\u00f3w w Bund \u2013 Jin Mao Gold Tower. Taras widokowy jest tylko na 88 pi\u0119trze, ale to i tak 340m. Ponownie wstrzymam si\u0119 od komentarza, bo i co tu komentowa\u0107, jak wszystko wida\u0107?<\/span><\/p>\n

\"Szanghai<\/a>
Szanghai z Wie\u017cowca Jin Mao Gold<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
\"Bund<\/a>
Bund z Wie\u017cowca Jin Mao Gold<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Ostatni\u0105 atrakcj\u0119 zafundowali\u015bmy sobie ju\u017c podczas podr\u00f3\u017cy z hotelu na lotnisko. Lotnisko Pudong z centrum Szanghaju \u0142\u0105czy jedyna na \u015bwiecie komercyjna instalacja niemieckiej, magnetycznej kolei Maglev. Wprawdzie ekonomicznie jest akurat tak samo uzasadniona, jak np. Concordy, ale presti\u017cowo prezentuje si\u0119 fantastycznie (te\u017c jak latanie Concordem). Szanghaj chcia\u0142 mie\u0107 jedyn\u0105 na \u015bwiecie kolej magnetyczn\u0105, wi\u0119c Niemcy j\u0105 zbudowali za ci\u0119\u017ckie miliardy euro (a bilet kosztuje teraz w przeliczeniu 25z\u0142). Maglev (magnetic levitation) rozp\u0119dza si\u0119 do 500km\/h, ale w nocy pr\u0119dko\u015b\u0107 jest ograniczona do 300. I tak by\u0142o szybciej, ni\u017c autobusem :).<\/span><\/p>\n

\"Poci\u0105g<\/a>
Poci\u0105g Maglev<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Niestety na progu samolotu do Istambu\u0142u nie powita\u0142 mnie kucharz, tylko jaki\u015b facet w czapce z daszkiem i mundurze z czterema paskami na r\u0119kawie. Poczyta\u0142em to za z\u0142y omen. Nie bardzo mi to pasowa\u0142o do mojej teorii, wi\u0119c postanowi\u0142em zachowa\u0107 wzmo\u017con\u0105 czujno\u015b\u0107. W trosce o \u017co\u0142\u0105dek i w ho\u0142dzie zdrowej \u017cywno\u015bci, postanowi\u0142em w czasie tego lotu ograniczy\u0107 si\u0119 tylko do starego, rozgniecionego hamburgera, kt\u00f3ry zosta\u0142 mi jeszcze z BurgerKinga na lotnisku Pudong. Na zdrowie mi wysz\u0142o.<\/span><\/p>\n

Po dobie latania i wa\u0142\u0119sania si\u0119 po lotniskach, wyl\u0105dowali\u015bmy w Warszawie. Jad\u0105c przez miasto na usta cisn\u0119\u0142o si\u0119 jedno pytanie: – Gdzie si\u0119 wszyscy podziali?! No i gdzie w og\u00f3le jest to miasto???<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Relacja z wycieczki do Chin Lipiec 2012 [google_map_easy id=”7″] Cz\u0119\u015b\u0107 1 – Pekin Po podr\u00f3\u017cy trwaj\u0105cej dob\u0119 (przez Istambu\u0142) dolecieli\u015bmy do Pekinu, kt\u00f3ry jednocze\u015bnie by\u0142 pierwszym punktem naszej wycieczki. Podr\u00f3\u017c d\u0142uga i monotonna, jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 naszych ostatnio i w\u0142a\u015bciwie tylko jedna osobliwo\u015b\u0107 utkwi\u0142a mi w pami\u0119ci \u2013 mianowicie na pok\u0142adzie wielkiego, transkontynentalnego Boeinga 777, kt\u00f3ry […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":664,"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6\/revisions\/664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sydor.net.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}